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5G、AI、人工智能 admin 2019-04-19 484 次浏览 0个评论
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半挂车已经成为当今国内运送的国家栋梁,但国内不少车主在运用车辆的时分,都把留意力放在了牵引车上,忽视了挂车。


其实关于车辆的操作,挂车与牵引车相同重要。那么半挂车应该怎样正确操作,运用挂车又该留意哪些事项?看完这篇文章,相信你会对半挂车的运用有近一步的了解。

半挂车安全操作

1、牵引车与半挂车的衔接

1.1、半挂车牵引高度与牵引销巨细、前回转半径、空隙半径等有必要与牵引车匹配,衔接前应进行查看。



图2-1-1


1.2、仔细查看牵引车鞍座作业面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、尘埃或和其它异物,是否有满足的光滑油脂。

1.3、牵引车鞍座与牵引销的衔接:见图 2-1-2



图2-1-2


a 调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心方位低10~30mm爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码为准(见图2-1-2)。不然有时不只不能衔接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。

b 操作牵引座锁止组织(牵引座不同,详见牵引车运用说明书),使锁止块翻开,成自在状况。

c 牵引车后退时,牵引车与半挂车中心线力求坚持一致,两车中心线偏移限于40 mm以下。两中心线夹角满载时≤5,空载时≤7(见下图2-1-3)。



图2-1-3


d 查看牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止可靠。

e 略微行进牵引车,查看衔接状况是否杰出。

1.4、气路衔接

a 将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)别离接在半挂车上的两个气管接头上。此刻牵引车的供气管路与半挂车的供气管路衔接,牵引车的操控管路与半挂车的操控管路爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码衔接 (留意接头的色彩:赤色为供气管路,蓝色为操控管路)。

b 气接头彼此连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路衔接别离捕获半米巨虾开关,使其处于通气状况,不然不能向半挂车制动体系供气,制动体系也无法作业。

c 发动发动机, 调查驾驶室的李子君的男朋友樊振东气压表,把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规则的压力(一般为650-750kPa)。

d 查看气路有无漏气,查看制动体系是否正常作业。


1.5、电路的衔接

a 将牵引车的电缆衔接插头刺进厢式半挂车前端的电缆衔接插座里。

b 查看各电极是否接合杰出,承认各车灯是否正常作业,必要时可替换电极的接线。

2、 厢式车或厢式半挂车的载货

2.1、为了装卸和运送货品时的车辆与人身安全,装卸货品或运送过程中,禁止车厢内的货品偏载。

2.2、装卸货品时,一同翻开左右两扇波音777后门,两扇后爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码门敞开视点为0度-270 度,敞开后,有门搭钩的要用门搭钩将门固定好再装卸货。为了装卸货的安全,将猫眼三姐妹左右两扇后门敞开大于180度,完结装卸作业后先关左扇门再关右扇门,然后滚动锁杆锁紧后放下锁排,依据需要可用锁锁后门或运用铅封。侧门敞开视点为180度,其它操作与后门相同。

2.3、侧帘车装货前,先松开角柱上的侧帘张紧器和帘布下端的拉钩,再将侧帘移动到厢体一端。

2.4、有中墙的侧帘车装完货后,要将侧帘张紧器和帘布下端的拉钩张紧。没有中墙的侧帘车,要将滑动立柱按运用要求固定好,然后再固定好侧栅门(挡货横杆),最终再将侧帘张紧。

2.5、厢式车有厢内固货设备的,要充分利用厢内固货设备将货品绑缚好。

2.6、装卸货时,必定要按每辆车的要求运用叉车,禁止超限装卸货。




3、行进

3.1、起步

a 正确操作支腿,使该支腿底脚脱离地上并升至极限方位,保证支腿底脚离地高爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码度不小于320mm(半挂车满载时),然后将摇把挂在挂钩上。

b 查看轮胎气压是否为规则值。

c 查看气制动体系气压是否在规则的规模内,只有当储气筒气压抵达550kPa 时方能起步。

d 开释泊车手制动。

3.2、行进

通过上述操作后就可行进,下坡时要严格遵守以下操作要害:

a 下长坡或急坡时要避免制动鼓过热,应尽量运用牵引车发动机制动进行制动。

b 不得长期独自运用半挂车制动体系。


4、别离

4.1、应挑选平整坚实地上停放半挂车和牵引车。查看挂车制动是否有用。操作支撑设备使底座落地后持续旋转摇把,使半挂车牵引滑板抬起必定空隙,以便退出牵引车。

4.2、封闭牵引车上的半挂车气路衔接别脱离关,然后从半挂车上卸下牵引车的供气和操控我的自豪无可救药管路接头。

4.3、从半挂车的电缆衔接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上。

4.4、操作牵引座锁止组织,使锁止块翻开。

4.5、缓慢向前开出牵引车,使牵引销与牵引座脱离,然后别离半挂车和牵引车。

4.6、长期驻车时,应操作泊车手制动阀,启用制动分泵的绷簧储能制动。

4.7、别离后查看半挂赵雅芝和周润发的女儿车各部有无反常,松开储气筒下部的放水阀排出筒内积水。

4.8、相应牵引车所留意事项见“牵引车运用说明书”。


5、保证车辆在行使中的安全而有必要留意或采纳的事项如下:

5.1、一切后门、侧门、侧帘及侧栅门(挡货横杆)应锁紧。

5.2、转弯时应寻尸秘录爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码下降车速以削减货品对侧墙的冲击,并避免翻车。

5.3、在铁道路口及不平路面应下降车速,以削减货品对挂车厢体的冲击。

5.4、应正确判别装载质量,不允许超载运用;

5.5、关于于鸣魁集装箱运送半挂车运送,查看一切转锁是否处于锁紧状况。

半挂车保养与保护

1、车辆保养标准

保养项目爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码

保养周期

(履行两项先抵达者)

按路程>

初度行进5000公里

每30000公里

每90000爱你是最好的韶光,挂车操作、保养、修补知识都在这了!,邮政编码公里

每150000公里

准时刻>

第1个月后

每3个月

每6个月

每1年

机械查看及光滑

初度行进50公里或150公里后,按规则的拧紧力矩再次拧紧车轮螺母(每次替换车轮时也相同)

查看一切螺栓及螺母是否松动、尚在规则力矩

查看轮载轴承空隙,必要时调整

每300000公里或36个月(按先抵达者)替换轮载轴承光滑脂,替换光滑脂时,查看轮毂轴承能否持续邹宗胜运用

光滑凸轮轴轴套、凸轮轴球形轴套、制动空隙调整臂

目视查看磨损及损坏

查看制动摩擦片的磨损

查看凸轮轴能否轻快回位

查看制动空隙调整臂功用是否正常

查看制动体系是否有走漏(制动时)

查看轮胎磨损状况,必要时作顺辙行进查看

安全性查看

查看制动空隙,必要时进行调整

查看行车制动与驻车制动是否有用

查看主车与挂车之间的制动匹配性

查看制动气压能否抵达车辆制作厂的要求

特别的运用条件

车辆行进路程较小时:

车辆在恶劣的作业条件下行进时:

保养准时刻距离进行

保养周期应相应地缩短


2、每周或每次运送前的例行查看

每周或是每次运送前(以先发作的为准),有必要履行下列安全查看:

a 查看轮胎气压,调整到轮胎制作商的主张水平;

b 查看轮胎螺丝的松紧程度;

c 查看制动体系有无漏气,测验能否制动;

d 查看悬挂一切螺母和螺钉、螺栓的松紧;

e 查看牵引车及半挂车制动衔接;

f 给储气筒和对配有空气悬挂的气室排水;

g 查看一切的灯具;

h 查看并确不老仙妈保支腿作业正常;

i 查看活动部件的磨损状况;


3、每月的查看

a 查看一切的悬挂部件的松紧(依据供给的扭矩数据进行);

b 查看是否有板簧簧片开裂;

c 查看一切的制动体系的接头、软管有无损坏,软管夹有无缺失;

d 查看继动阀和其他阀门的合理操作;

e 查看拉力杆衬套的磨损状况;

f 查看制动鼓有无裂缝或非正常磨损;

g 查看车轴的光滑油会不会走漏;

h 查看一切的紧固件,要点查看用钢笔于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件(任何状况下,螺母、螺丝和其它紧固件都应拧紧到主张的扭矩参数);

i 查看牵引销的磨损状况;

j 查看刹车是否正常;

k 给支腿和牵引板/牵引销光滑;

l 轻度光滑制动凸轮轴,松懈调节器;

m 查看侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶状况;

n 用正规公司出产或认可的零部件替换磨损件。


4、每年一次的保护

自车辆开始运用6个月后,每隔12个月进行一次全面查看,以保证车辆的运用性能(包含第6个月时的保护)。查看规模与上述的每月查看相同,另增加以下条款:

a 拆下制动鼓,完全查看制动蹄片无额定或非合理的磨损;

b 查看制动蹄回位绷簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏;

c 查看轴承、车轴衔接部件;

d 完全查看车辆结构,如有问题当即陈述;

e 用公司主张的替换件来替换一切的磨损或损坏件。

5、润 滑

为了安全行车和延伸半挂车运用寿命,有必要定时向各光滑部位弥补光滑脂,弥补油脂时应留意以下事项:

a 加油用具和注油杯应先清洗洁净。

b 油杯不能注入光滑脂时,应查看原因,如有破损应替换。

c 图5-1-1是半挂车各部位光滑脂弥补图。图中表示出加油脂方位和加油时刻,并要求运用下表规则的光滑脂商标(或相似种类)。三轴车或单轴车拜见二轴车。车轴及悬挂处的光滑脂商标拜见车轴及悬挂的运用说明书。



图5-1-1


运用油脂表

标 号

品 名

规 格

G Z

钙基光滑脂

ZG-4

Q L Z

轿车通用锂基光滑脂

ZL-2


半挂车常见故障及扫除办法

1、气制动女性饱满体系

故 障

原 因

排 除 方 法

制动不良

制动缓慢

制动蹄摩擦片与制动鼓空隙过大

调整空隙光头

制动蹄摩擦片过度磨损

替换制动蹄摩擦片

气制动体系漏气使压力下降

查看漏气部件,修补或替换零件

紧迫继动阀作业不良

替换

不能免除制动、制动器解俄罗斯之声中文网除制动很缓慢

紧迫继动阀已有紧迫制动效果

将气制动体系压力提高到规则值

制微果坊动器回位绷簧折断

替换绷簧

管道阻塞

查看和铲除

制动气室推杆曲折

修补或替换零件

制动气室推杆行程不对

从头调整


2、悬架美少女兵士头像

故 障

原 因唐山师范学院玉田分校

排 零纪阁除 草我方 法

有噪声

钢板绷簧折断

替换钢板绷簧

U型螺栓螺母松动

按要求拧紧


3、轮轴

故 障

原 因

排 除 方 法

轮胎摇摆

车轮螺母松动

拧紧

车轴轴承烧结

替换轴承

车轴曲折

替换

轮毂过热

制动蹄回位欠好

调整和修补

车轴轴承烧结

正确拧紧轴承锁紧螺母

准时替换轴承光滑油脂

替换车轴轴承

轮胎磨损严峻

轮胎气压过高或过低

按规则调胎压

轮胎有偏磨

过载或偏载

按规则载货


4、支撑设备

故 障

原 因

排 除 方 法

摇柄摇摆阻力太大

光滑不良

弥补光滑

轴承烧结

替换

齿轮偏疼或磨损

查看替换

丝杆螺纹损坏

替换丝杆


5、电气体系

故 障

原 因

排 除 方 法

车灯不亮

灯泡坏

替换灯泡

插头或插座松动、损坏

修补或替换


侧帘车厢体和钢质厢体的运用保养

1.1.侧帘车厢体的运用和保养

1.1.1.侧帘车厢体结构概述

侧帘车厢体的双侧墙为通长的帘布,装卸货时可将侧帘悉数翻开。运转时,通过前/后角柱的张紧器,帘布下端的拉钩拉紧侧帘。侧帘车厢体可分不带中墙和带中墙两种结构。不带中墙的侧帘厢体配有滑动立柱和侧栅门(挡货横杆);带中墙的侧帘厢体内壁配有柔性介质。

1.1.2.帘布的保护

a 帘布为进口车辆专用帘布,应远离火源和强腐蚀性的溶液。

b 侧帘内外表有纵、横散布的加强筋和防磨带,加强筋或防磨带损坏后要及时更新,避免形成帘布的损坏。

c 帘布的两头有卷帘管,与前、后角柱的张紧设备一同将侧帘拉紧,张紧程度适合。一般张紧时可将卷帘管旋转90度后固定。

d 侧帘张紧器运用后,其把手要固定好,避免侧帘松动或将侧帘刮坏。

e 帘布损坏后,未及时修补而形成的丢失,由客户自行担任。




1.1.3.柔性介质的保护

a 在装卸货过程中,留意不要撕裂、刮坏柔性介质。如呈现上述景象,应及时修补,避免损害处扩展。

b 查看柔性介质压条是否松动,如有松动应赶快修补,避免压条损坏货品。

c 柔性介质用强力胶粘在钢板上,假如呈现脱胶景象要及时补胶。

d 柔性介质遭到污水、强酸、强碱等液体污染后,要及时清洗并晒干后再运用。

1.1.4.滑动立柱、侧栅门(挡货横杆)的保护

a 移动滑动立柱时,坚持滑动立柱向外歪斜5度左右,必要时在滑动立柱滚轮处增加少数光滑油。滑动立柱归于专用的要害部件,假如损坏要与深圳中集专用车有限公司联络或到指定的工厂修补。

b 移动滑动立柱时,不要沿轨迹方向用力推,避免滑动立柱脱离轨迹。

c 移动到所需方位时,要固定滑动立柱,避免运转过程中损坏侧帘。

d 侧栅门(挡货横杆)要固定在横杆接口上,避免运送过程中掉落。

1.1.5.铝合金拉伸件的保护

铝导轨为专用部件,由专业厂家选用专业模具制作,假如损坏会影响侧帘和滑动立柱的操作,应与公司联络或到指定的厂家修补。

1.1.6.地板、门板的保护

地板、门板的保护与铝铆接型厢体同。


1.2.钢质厢体的运用和保养

1.2.1.钢质车厢体结构概述

箱体前墙板、侧墙板、后门板均选用高强度钢压型波纹板。角柱、上、下侧梁选用16Mn级高强度钢压型件。顶板选用高强度钢压型集装箱盲波板。板材衔接选用接连焊接方法,形成了厢体优异的水密。

1.2.2.钢质车厢体结构保护

当钢结构因为意外事故形成不同程度的损坏时,选用钣金法或焊接法,运用和中集相同强度和原料的钢材,或通过中集认可的钢材,进行修理。